Olá alunos,
Segue conforme solicitado os ppts das nossas últimas aulas.
http://www.4shared.com/office/1QUF68BI/Aula_10_-Arquitetura_Pernambuc.html
http://www.4shared.com/office/CCz7p7Ih/Aula_11_-_Arquitetura_Pernambu.html
http://www.4shared.com/office/OR5XRIG-/Aula_12_-_Arquitetura_ps-brasi.html
http://www.4shared.com/office/GSY1wGrz/Aula_13_-_Urbanismo_sculo_XX.html
Prontinho! Agora é só estudar!
Abraços,
Amanda Casé
quinta-feira, 22 de novembro de 2012
Viagens
Olá alunos,
Depois do sumiço, como vocês sabem estou escrevendo minha dissertação, resolvi criar um novo post sobre os lugares arquitetônicos e urbanístico que já visitei para podermos debater e ver ARQUITETURA!
O lugar que mais visitei na minha vida foi Teresina, pois dois edifícios que estudo no mestrado é de lá. A primeira vez que a visitei eu ainda era uma estudante lisa da graduação (kkkkkk..hoje sou uma estudante classe média da pós-graduação! só para esclarecer!) e fui de ônibus, lei 14 horas para chegar lá...Mas ao chegar vi a belíssima rodoviária.
A RODOVIÁRIA DE TERESINA
Percebe-se desde já que essa obra tem reflexões brutalistas. Conforme explicado em sala de aula, baseado nos fundamentos teóricos e obras de Vilanova Artigas, o brutalismo se define pelo emprego do concreto aparente, grandes vãos, a estrutura como definidora da forma e continuidade do espaço interior, que tinha por argumento a criação de espaços democráticos. Tinha em sua justificativa o discurso político e por isso o não mascarar a construção, havia o desejo de denunciar, mostrar a verdade. (FONTE: BASTOS, Maria Alice. Pós-Brasilia: rumos da arquitetura brasileira. São Paulo: Perspectiva, 2003)
Pela entrada já percebemos o teor brutalista dessa obra. Observemos a força expressiva da estrutura.
Depois do sumiço, como vocês sabem estou escrevendo minha dissertação, resolvi criar um novo post sobre os lugares arquitetônicos e urbanístico que já visitei para podermos debater e ver ARQUITETURA!
O lugar que mais visitei na minha vida foi Teresina, pois dois edifícios que estudo no mestrado é de lá. A primeira vez que a visitei eu ainda era uma estudante lisa da graduação (kkkkkk..hoje sou uma estudante classe média da pós-graduação! só para esclarecer!) e fui de ônibus, lei 14 horas para chegar lá...Mas ao chegar vi a belíssima rodoviária.
A RODOVIÁRIA DE TERESINA
Percebe-se desde já que essa obra tem reflexões brutalistas. Conforme explicado em sala de aula, baseado nos fundamentos teóricos e obras de Vilanova Artigas, o brutalismo se define pelo emprego do concreto aparente, grandes vãos, a estrutura como definidora da forma e continuidade do espaço interior, que tinha por argumento a criação de espaços democráticos. Tinha em sua justificativa o discurso político e por isso o não mascarar a construção, havia o desejo de denunciar, mostrar a verdade. (FONTE: BASTOS, Maria Alice. Pós-Brasilia: rumos da arquitetura brasileira. São Paulo: Perspectiva, 2003)
Pela entrada já percebemos o teor brutalista dessa obra. Observemos a força expressiva da estrutura.
A Rodoviária se desenvolve com vários planos de coberta.
Observem a linguagem plástica do concreto.
FIM! Depois, continuemos em Teresina..vou mostrar o Tetro Art Decó maravilhoso!
Até mais!
Amanda
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